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2026.04.10

L2耐震解析の実務フロー

技術解説

L2耐震解析の実務フロー

〜地下構造物における非線形解析の進め方と実践的ポイント〜

 

 

1.L2解析とは何か

L2地震動とは、「極めて稀に発生する大規模地震」を対象とした設計レベルです。阪神・淡路大震災(1995年)を教訓に導入され、現在では道路橋示方書・鉄道構造物等設計標準など各種基準において標準的な照査対象となっています。

 

L2解析の目的は、単に「耐えられるか」を確認するだけでなく、損傷の程度・崩壊形式・変形能力を総合的に評価することにあります。そのため、弾性解析では捉えられない塑性挙動のモデル化が不可欠です。

 

💡 L2解析のキーワード:「塑性化を許容しつつ、崩壊を防止する」

 

2.L2解析の2つのアプローチ

実務上、L2解析は主に以下の2手法で実施されます。それぞれの特徴を正しく理解し、プロジェクトの条件に応じて使い分けることが重要です。

 

項目

非線形動的解析(時刻歴)

プッシュオーバー解析(静的非線形)

入力

地震波形(加速度時刻歴)

段階的増分荷重(擬似静的)

精度

高い(実際の地震応答を直接評価)

中程度(等価静的に近似)

計算負荷

大(複数波   × 長時間ステップ)

小〜中(約1,000ステップ程度)

実務採用

重要構造物・詳細検討時

一般的な地下構造物に多用

結果把握

時系列で変化するため整理が複雑

荷重〜変位曲線で視覚的に把握しやすい

規準対応

道路橋示方書・鉄道標準 等

道路橋示方書・都市部基準 等

 

3.L2解析の実務フロー(プッシュオーバー法)

実務で最も採用される「プッシュオーバー解析」の標準的な実施フローを示します。各ステップは相互に関連しており、前段階の設定が後段階の精度を大きく左右します。

 

STEP

1

設計条件の整理・解析方針の確定

対象構造物の諸元(断面形状・材料・規模)の確認

適用する設計基準・示方書の選定

L1 / L2 各レベルに対応する照査項目の整理

解析手法(動的 or 静的非線形)の選定と根拠の明確化

 

STEP

2

解析モデルの構築

ボックスカルバート・地下躯体のフレームモデル化(2D / 3D)

地盤ばね(水平Kh・鉛直Kv)の設定(道路橋示方書等に準拠)

非線形ヒンジ特性の設定(M-φ関係の算定)

境界条件・接触条件(剥離・滑り)の設定(L2時は特に重要)

 

STEP

3

荷重の設定

常時荷重の入力(自重・静水圧・静的土圧)

地震時荷重の増分設定(慣性力・地震時土圧・動水圧)

荷重増分パターンの決定(1,000〜2,000ステップが標準)

複数ケースの荷重組み合わせを整理

 

STEP

4

非線形解析の実行

各荷重増分ステップにおける収束計算の実施

塑性ヒンジ発生ステップのモニタリング

数値的不安定(発散)への対処(増分幅の調整等)

中間出力による途中確認

 

STEP

5

結果の整理・照査

荷重〜変位(P-δ)曲線の作成と限界点の把握

断面力・変位・ひずみの最大値整理

塑性化箇所の分布図の作成(損傷マッピング)

「機能保持」または「崩壊防止」レベルの評価

 

STEP

6

報告書の作成・照査書類の整備

解析概要・設定条件のドキュメント化

断面力自動整理ツール(SF-Works等)の活用

照査表・判定結果の一覧整備

発注者・審査機関への提出資料の作成

 

4.非線形ヒンジの設定(M-φ関係)

プッシュオーバー解析の精度を左右する最重要パラメータのひとつが「M-φ関係(曲げモーメント〜曲率関係)」です。以下の手順で算定します。

 

算定手順

   断面形状・鉄筋配置・コンクリート強度・鉄筋降伏強度を入力

   ひずみ適合条件に基づき、各曲率における断面力を算出

   降伏点・最大点・終局点の3点を明確に設定

   バイリニア or トリリニアモデルへの近似化

 

注意:M-φ関係の設定精度が低いと、崩壊荷重の過大評価・塑性ヒンジ位置の誤判定につながります。

 

5.実務チェックリスト

以下の項目は、L2解析の実務において特に確認漏れが起きやすいポイントです。解析着手前・途中・完了後それぞれで確認することを推奨します。

 

解析着手前

📋 事前確認

設計基準・適用示方書の版を確認した

L1とL2でモデルの考え方を分けて整理した

地盤定数(N値・せん断弾性波速度等)の根拠を整理した

荷重組み合わせケースを一覧化した

M-φ算定の入力値(断面・材料)を確認した

 

解析実行中

実行中確認

荷重増分ステップが適切か(細かすぎ・粗すぎに注意)

収束状況をモニタリングしている

中間ステップでの塑性ヒンジ分布を確認した

数値発散の兆候を早期に検出した

 

結果整理・照査時

完了確認

P-δ曲線を作成し、限界変位を明示した

断面力の最大値が整理ツールで自動整理されている

塑性化分布図(損傷マップ)を作成した

「機能保持」「崩壊防止」それぞれの照査結果を記録した

審査・提出向けの報告書フォーマットを整備した

 

6.よくある失敗とその対策

 

よくある失敗

原因

対策

荷重増分で解析が途中発散

増分ステップが粗い

増分幅を細分化・弧長増分法の検討

断面力整理に時間がかかりすぎる

手動整理に依存

SF-Works等の自動整理ツールを活用

地盤ばね設定が設計と乖離

地盤条件の読み違い

ボーリングデータを再確認

2Dと3D結果の不整合

モデルの次元差を無視

3D→2D変換の手順を文書化

塑性ヒンジ位置が予想外

M-φ近似の精度不足

精緻なM-φ算定・複数ケース比較

 

7.まとめ

L2耐震解析は、単なる「計算作業」ではなく、構造物の崩壊メカニズムを正しく理解した上で実施する高度な設計行為です。以下の3点を常に意識することが、実務品質の鍵となります。

 

🔷 モデル設定の正確さ

地盤ばね・ヒンジ特性など解析の根幹をなす入力値を厳密に設定する

🔶 荷重整理の徹底

常時・地震時の荷重区分を明確化し、増分の考え方を一貫させる

結果評価の可視化

P-δ曲線・損傷マップ・断面力一覧を整備し、判断根拠を明示する

 

 

 

株式会社ランドプラス 対応業務

本稿で解説したL2耐震解析を含む、以下の業務に対応しております。お気軽にご相談ください。

 

地下構造物の耐震解析

L1許容応力度設計からL2非線形解析(動的・静的)まで対応

FEMモデル作成

2Dフレーム〜3D連続体モデルまで、規模・目的に応じて選定

断面力自動整理

SF-Worksを活用した高精度・効率的な断面力整理サービス

設計支援・審査対応

日本基準(道路橋示方書・鉄道標準等)に準拠した設計補助

 

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